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激光轉速傳感器適用于HBK LAN-XI 3056數采模塊

更新時間:2025-04-01   點擊次數:176次


激光轉速傳感器適用于HBK LAN-XI 3056數采模塊

luyor生產的SPLS-5PW自供電轉速傳感器能夠配合英國HBK公司生產的LAN-XI 3056數采模塊進行轉速信號采集,自供電轉速傳感器無須數采設備提供電源,傳感器模塊內置大容量鋰電池,能夠滿足傳感器長時間工作,是能夠遠距離高精度測量旋轉設備轉速的便捷工具。

HBK LAN-XI 3056 型的關鍵之處在于在輸入通道 1-4* 上支持高速轉速信號,使用戶能夠記錄使用 PULSE Reflex 8740 型角域分析進行角域分析所需的信號。

*an全支持 HS 轉速輸入需要 PULSE LabShop 17.0 或更高版本。


HBK公司擁有聲學與振動和HBM測試測量品牌,是總部位于英國的思百吉集團旗下的子公司。HBK幫助企業(yè)將更geng安全、geng節(jié)能的創(chuàng)新產品geng快地推向市場,從而提供超越測量的價值。我們?yōu)榭蛻籼峁┴灤y試與測量產品生命周期的完整解決方案組合,這些解決方案將傳感器、測試與測量的物理世界和模擬、建模軟件與分析的數字世界相結合。

聲學與振動測量公司成立于1942年,現已成為聲學與振動質量的測量和管理技術供應商。HBK使用核心競爭力以及全面的產品和解決方案,為客戶解決聲學與振動方面的挑戰(zhàn)。從二十世紀50年代以來,我們的產品已成為其他產品所對照的biao桿產品。擁有遍布55個的銷售網絡。因此在工作時間內我們能為您提供當地語言服務。我們的當地團隊背后是全球工程專家團隊。對于各種聲學與振動測試、分析和管理問題,他們都能為您提供建議和幫助。為進一步支持我們在世界各地的客戶,我們定期舉辦各種課程和巡回展覽,參與世界各地的聲學與振動展覽和會議。是英國思百吉集團旗下的一家子公司。

激光轉速傳感器適用于HBK LAN-XI 3056數采模塊


激光轉速傳感器是一種用于測量旋轉物體轉速的設備,以下是其原理、特點及應用方面的介紹:

  • 工作原理:激光轉速傳感器基于激光多普勒效應或光脈沖計數原理來工作。

    • 激光多普勒效應原理:當激光照射到旋轉物體表面時,物體表面的散射光會因多普勒效應而產生頻率偏移。通過檢測這種頻率偏移,就可以計算出物體的旋轉速度。這種方法對于測量高速旋轉且表面具有一定粗糙度的物體較為適用,精度較高。

    • 光脈沖計數原理:激光轉速傳感器向旋轉物體發(fā)射激光束,物體表面通常會有一些反射標記或特制的反光片。當這些標記經過激光束時,會反射一部分激光回傳感器,傳感器將反射光轉化為電脈沖信號。通過對單位時間內的脈沖信號進行計數,就可以計算出物體的轉速。例如,若已知旋轉物體上的標記數量,以及在一定時間內傳感器接收到的脈沖數,就可以得出物體在該時間段內的旋轉圈數,進而計算出轉速。

特點:內置高頻濾波器,不受環(huán)境光線干擾

           大功率激光,測量距離可達7米

           內置防反接和穩(wěn)壓保護電路

           大直徑反射透鏡,能夠檢查到微弱信號

           將激光發(fā)射器和接收器以及信號放大容器融合在一起,精高度,而且小型輕量

           由于是非接觸式檢測,對測量對象物不加載負荷

           可選擇L型夾具,小型而且便于安裝,占空間小。

           使用便于定位650nm,激光,另外背部有信號指示燈


應用領域

  • 工業(yè)領域:在電機、風機、泵等旋轉設備的生產和測試中,用于監(jiān)測和控制設備的轉速,確保設備運行在規(guī)定的轉速范圍內,保證生產過程的穩(wěn)定性和產品質量。例如,在汽車發(fā)動機生產線上,激光轉速傳感器可用于檢測發(fā)動機曲軸的轉速,以判斷發(fā)動機的性能是否符合要求。

  • 航空航天領域:用于飛機發(fā)動機、渦輪增壓器等關鍵部件的轉速測量,為發(fā)動機的性能評估、故障診斷和飛行控制提供重要的數據支持。例如,在飛機發(fā)動機的地面測試和飛行試驗中,精確測量發(fā)動機轉子的轉速對于確保發(fā)動機的安全運行和優(yōu)化性能至關重要。

  • 科研實驗:在物理、化學、生物等科學實驗中,常用于測量各種旋轉樣品的轉速,如離心機的轉速控制、旋轉生物反應器的轉速監(jiān)測等,有助于精確控制實驗條件,提高實驗結果的準確性和可重復性。

  • 交通運輸領域:可用于測量車輛車輪的轉速,進而實現車速測量、里程計算以及防抱死制動系統(tǒng)(ABS)和電子穩(wěn)定程序(ESP)等汽車安全系統(tǒng)的控制。此外,在鐵路運輸中,也可用于監(jiān)測列車車輪的轉速,及時發(fā)現車輪的異常磨損和故障。



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